Forgózsámoly

Forgózsámoly

Több néven is ismerhetjük a forgózsámolyokat, hallhattuk már úgy, hogy golyóskoszorú vagy sokan ismerik az “ötödik keréknek”. A forgózsámoly feltalálásához a biztonság, a terhelhetőség és az úton tarthatóság vezetett. Általában tehergépjárműveknél használják a zsámolyt, ott is a vontatmány első tengelyé felé van felszerelve úgy, hogy biztosítja a tengely szabad forgását. Biztosítja azt, hogy a szerelvény vontatáskor ne libegjen.
A forgózsámoly anyaga speciálisan kör alakúra lett hajlítva, ez egy acélszelvény, amelynek alsó és felső eleme között csapágygolyók vannak beépítve ezzel elősegítve az elfordulást és meggátolva az elcsúszást. A szerkezetet csavarkötéssel vagy hegesztéssel lehet rögzíteni. A zsámolyok teherbírását és nagyságát a méretezéssel határozzák meg. A kereskedelmi forgalomban lévők 600-tól 1300 mm-ig terjednek. Ezek maximum axiális terhelhetőségük 60 kN és 180 kN közé esik.

Forgózsámolyokat alkalmaznak még tehervasútak, mezőgazdasági pótkocsik, autódaruknál.